Há 25 anos atrás, nos dias 08 e 09 de outubro de 1988, Jean Michel Jarre superou todas as expectativas no palco do concerto “Destination Docklands” – dois shows de luzes, lasers, fogos de artifício e música eletrônica que ocorreram nas docas abandonadas da Royal Victoria Dock do leste de Londres.
A verdade é que os concertos quase não aconteceram. Depois de meses de luta contra a burocracia do conselho municipal londrino e as preocupações satisfatórias sobre a segurança do lugar, a equipe de Jarre foi confrontada com outro pesadelo nos dias do show: o “excelente” clima britânico. A força dos ventos categoria 7 vindo do oeste uivando e dificultado os preparativos para o primeiro concerto, na manhã de 08 de outubro – um dia que acabou por ser o dia mais chuvoso de 1988. Quase uma polegada de chuva encharcando as arquibancadas e área da doca – mas a água era a menor das preocupações para as equipes de produção …
O palco flutuante, um gigantesco ‘navio de guerra’ de 30 m por 40 m construído em cima de 16 barcaças enormes de aço rebocadas para baixo a partir do norte da Inglaterra especialmente para o evento, deveria se deslocar de uma extremidade a outra da Royal Victoria Docks. Mas com 400 toneladas de material a bordo, pensou ser mais seguro deixá-lo trancado em seu ancoradouro – deixando seções inteiras para as multidões nas arquibancadas temporárias perguntando onde o francês estava girando os botões. Não que isso importasse.
O ‘Son et lumieres’ outdoor de Jarre sempre foram espetáculos como um todo, com holofotes, lasers e fogos de artifício explodindo ao mesmo tempo que a música. Tal como aconteceu com a quebra de recorde no show de Houston dois anos antes, projeções gigantes de slides pintados à mão pela Panni foram projetados em edifícios como o recém-pintado edifício Spillers Millennium Mill (usado como moinho na época que as docas eram usadas).
O vento constante e a chuva intermitente adicionaram ao drama do show que levou o espectador da Revolução Industrial, através da Swingin ‘Sixties até a década de 1990. Jarre foi acompanhado no palco por Hank Marvin do The Shadows para “London Kid” e “Rendezvous IV”. Mireille Pombo e um coro de Mali também se juntaram ao palco com Jarre para “September”, uma peça dedicada a Dulcie September, uma ativista política antiapartheid Sul-africana, que fora assassinada em Paris, França, em março daquele ano.
Os concertos foram assistidos por 200 mil pessoas na zona da Royal Docks e outros milhares a mais nas ruas circundantes e parques.
As docas londrinas “Royal Docks” têm percorrido um longo caminho desde o concerto a 25 anos atrás. Onde a multidão se juntou para ver o show hoje abriga o excelente centro de exposições Excel (usado nas Olimpíadas de Londres/2012). O jovem aeroporto London City, ao lado das docas,tornou-se um dos hubs aéreos europeu conveniente. Os pequenos aviões STOL com destino a Edimburgo e Rotterdam foram unidos por jatos executivos – apesar de promessa inicial do aeroporto de abster-se de usar jatos.
Um teleférico agora pode levá-lo através do Tamisa e Boris Johnson tem grandes idéias para transformar as adjacentes do Royal Albert em um novo centro de tecnologia para a China.
Trecho do Making of do concerto
Texto original: http://wansteadmeteo.wordpress.com/2013/10/04/25-years-ago-jean-michel-jarres-destination-docklands/
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